新疆最早的公路口岸——吉木乃口岸將重新煥發生機！全疆最大的外貿企業野馬經貿公司預計投資2.6億元重新打造新疆第一公路口岸，提升新疆互市貿易水平。
    野馬公司05年開始介入吉木乃口岸的建設，到目前投資已達3000萬元，并將繼續加大對吉木乃口岸建設的投資。
    吉木乃在上世紀50年代就與前蘇聯開放了通商口岸，是新疆最早通商的陸路口岸。1997年11月正式通過國家驗收批準為國家一類口岸。年貨運能力10萬噸，客運量5萬人次。
    近年來隨著中哈貿易額的逐年遞增，吉木乃口岸的通貨量以及進出關人數也在成倍增長，2006年吉木乃口岸進出口貨物達到18萬噸，貿易總額達3.61億美元，貿易量一舉躍升為全疆第二大公路口岸。
    吉(ji)木(mu)乃(nai)口(kou)(kou)岸基礎設(she)施設(she)備是(shi)在(zai)(zai)1993年(nian)建(jian)成(cheng)投入使用的(de)，但目前(qian)基礎設(she)施設(she)備已出現大面積的(de)陳舊老化，制(zhi)約了口(kou)(kou)岸經濟(ji)進(jin)一(yi)(yi)步(bu)的(de)發展。吉(ji)木(mu)乃(nai)口(kou)(kou)岸現在(zai)(zai)儲(chu)備貨(huo)(huo)物(wu)的(de)場(chang)地幾乎都是(shi)在(zai)(zai)露天環境，遇到雨雪天氣就會(hui)給(gei)停放的(de)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)帶來不(bu)同程度的(de)損(sun)壞(huai)，給(gei)貨(huo)(huo)主(zhu)造成(cheng)經濟(ji)損(sun)失(shi)。口(kou)(kou)岸這(zhe)幾年(nian)往來客商(shang)增多，口(kou)(kou)岸接(jie)待能力也(ye)(ye)不(bu)足，吃住都成(cheng)了問題，這(zhe)也(ye)(ye)成(cheng)為很多想從吉(ji)木(mu)乃(nai)口(kou)(kou)岸進(jin)出關客商(shang)的(de)一(yi)(yi)個(ge)顧慮。野(ye)(ye)馬(ma)公司瞅準這(zhe)一(yi)(yi)商(shang)機，從2005年(nian)開始(shi)投入吉(ji)木(mu)乃(nai)口(kou)(kou)岸的(de)建(jian)設(she)，并投資(zi)3000萬元(yuan)修建(jian)了一(yi)(yi)個(ge)13000平(ping)米的(de)室內倉庫，改善了貨(huo)(huo)物(wu)儲(chu)存(cun)環境。同時野(ye)(ye)馬(ma)公司還投資(zi)1000萬建(jian)設(she)一(yi)(yi)座有100間客房(fang)的(de)三星級酒店(dian)，預計這(zhe)個(ge)酒店(dian)也(ye)(ye)將(jiang)于(yu)明年(nian)9月完工。